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潮新闻联合衢州市新闻传媒中心 寻找细菌战历史记忆守护者

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潮新闻联合衢州市新闻传媒中心 寻找细菌战历史记忆守护者

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中新网(zhōngxīnwǎng)浙江新闻6月26日电(奚金燕 黄小羽 孙汝兰(sūnrǔlán))浙西大地(dàdì),梅雨闷热。6月25日,浙江甬金衢上高速衢州段灵山港1号桥施工现场,副指挥李海锋手持图纸与团队激烈讨论:“用好每一分钱,践行(jiànxíng)全过程管控,建(jiàn)人民满意的高速。”在他看来,作为“首批全国幸福河湖优秀案例”的灵山港是衢州市龙游县(lóngyóuxiàn)的母亲河,容不得丝毫生态破坏。 为最大限度减少对灵山港(gǎng)水质生态的影响,李海锋带领项目建设团队创新采用大跨径混凝土连续梁建设方案,采用大跨径混凝土连续梁设计,大幅(dàfú)削减桥墩数量。如今桩基施工阶段,他每周雷打不动三天扎在(zài)现场,守护一湾碧水,也守护着(zhe)沿岸百姓的幸福源泉。 李海锋(左二)和项目成员(chéngyuán)在现场讨论。黄小羽 供图 2024年下半年,李海锋任浙江交通(jiāotōng)集团所属浙高建公司甬金衢(yǒngjīnqú)上(shàng)衢州指挥部主持工作副指挥,肩负着甬金衢上高速衢州段、杭淳开高速衢州段两个项目建设推进的重担(zhòngdàn)。在江山港(gǎng)大桥选线陷入高铁改造困局时,为更好地落实降本增效,李海锋顶着40℃酷暑,反复穿行于陡峭山岭,组织现场踏勘十余次,与铁路部门、设计单位反复论证(lùnzhèng)。 最终,一条优化路线跃然图上:里程(lǐchéng)缩短1.3公里,造价直降3.2亿元!正是这种“用脚步丈量每一寸(měiyīcùn)土地”的执着,让甬金衢上衢州段与杭淳开衢州段总计压减造价56亿元,项目资金在(zài)他手中化作精打细算(jīngdǎxìsuàn)的民生答卷。 自从1999年大学毕业参加工作以来,李海锋将青春岁月毫无保留地献给了高速公路事业,先后参与建设的(de)杭宁高速、甬台温高速、安哥拉卡恩(kǎēn)路、杭金衢改扩建一期均(jūn)已通车服务一方百姓、带动一方经济,全力促成(cùchéng)开工的甬金衢上高速金华城区段(duàn)、申苏浙皖改扩建、甬金衢上高速衢州段等项目也在热火朝天的建设图景中扎实织就(zhījiù)新的共富画卷。 “今天的质量就是(jiùshì)明天的安全。”二十六载风雨路,李海锋对此从未妥协。任浙高建公司工程管理部部长期间,他(tā)铁腕清退不合格材料,返工桩基、墩柱、隧道钢(gāng)支撑等(děng)实体(shítǐ),为工程质量夯实基础;义东高速攻坚期,他将(jiāng)路面碎石标准提升至长厚比2.5:1,硬是将隧道砼路面平整度合格率推至94%——毫厘精进,使义东项目成为浙江省高速公路工程品质的样板。 休息时间,李海锋保留着(zhe)自学的(de)习惯,他有本专门的“问题(wèntí)笔记”,每次都会把遇到的质量安全问题记下来,通过翻阅资料、请教专家把问题点对点解决。随着年龄的增长,李海锋的眼睛已是高度近视,看文件时总是习惯摘下眼镜,把文件凑到眼睛前,认真仔细一遍遍审查,因为他深知(shēnzhī),再微小的数字都直接关乎着工程(gōngchéng)的造价(zàojià)、品质和安全。 工作(gōngzuò)上的难往往不是最难的,无法时刻陪伴家人是李海锋也(yě)是建设者的顾虑。“在省内还好,周末还能和家人团聚。被派到非洲安哥拉的那段时间,一年回(huí)不了几次家,而且驻地没有信号,要给家里打个电话都要跑到十公里(shígōnglǐ)外的海边。”李海锋轻描淡写地说道。凭借着对高速公路建设事业(shìyè)的初心和热爱,在海外工作期间,即使困难重重李海锋也从未(cóngwèi)退缩,只是争分夺秒地投入到工作中。 一条条延伸的高速,正成为浙江经济发展“走在(zài)前列”的有力支撑。“拓路(tuòlù)人”李海锋用二十六载如一日的坚守与精益求精的匠心证明:筑路人的使命,是让发展的通途永无止境,让共富的脉络日益清晰(qīngxī)。在他的背后,是无数高速公路建设者(jiànshèzhě)的缩影,他们以步履为刻刀(kèdāo),在时代的年轮上深深镌刻下奋斗的印记。(完)
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